Le TMAX n’échappe pas à la mode du tuning, mais celui là est plutôt sympa!
Je vous conseille de regarder la vidéo jusqu’au bout, le meilleur étant à la fin!
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Le TMAX n’échappe pas à la mode du tuning, mais celui là est plutôt sympa!
Je vous conseille de regarder la vidéo jusqu’au bout, le meilleur étant à la fin!
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Dans la série “le saviez-vous?” ou bien “ça alors! C’est pas”, je viens d’apprendre que la limitation de vitesse dans le village de Tavullia en Italie était de 46km/h, au lieu des classiques 50km/h.
Pourquoi? Parce que Valentino Rossi, quintuple champion du monde en MotoGP, et originaire de Tavullia, porte le numéro 46 sur sa moto.
C’aurait été plus marrant s’il avait porté le numéro 150, mais bon.
L’info se vérifie sur Wikipédia, ce qui lui apporte tout de même un certain crédit.
Par contre, je suis pas certain que le panneau Yamaha soit très réglementaire.
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Yamaha Motor France annonce la création d’un poste de "directeur des divisions et marketing (moto, power products, Marine, technique et accessoires)", auquel est nommé de Gérard Valat.
Après avoir crée OAKLEY EUROPE en 1982 et s’être lancé dans le foot-wear en créant pour PUMA une collection de bottes de moto, Gérard Valat débarque donc dans le service marketing de la marque aux diapasons.
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J’en ai rêvé (il y a quelques années déjà, je dois bien l’avouer), les Japonais l’ont fait :
Même si ce n’est pas tout à fait la réalité, puisque:
1- il s’agit d’un MBK Stunt
2- ce n’est pas vraiment un kit, mais plutôt un moteur complet de Yamaha TMAX 500 mono-cylindre 250cc
Le MBK Stunt, qui certainement l’un des scooters 50cc le plus dépouillés du marché, s’est vu greffé le moteur du scooter le plus sportif à ce jour. un 250cc Yamaha
Le résultat semble démoniaque, et ce scoot devrait être capable de pulvériser n’importe quel autre lors d’un run à la sortie du collège!
Plus de photos dans la suite
voir le site absolute; left: -1000px; top: -1000px; z-index:-1;’>
Yamaha France et Buzzman nous propose un dispositif innovant, un advergame sur internet pour créer le buzz autour du lancement mondial de sa nouvelle moto. Laquelle? On sait pas. C’est ça le buzz.
Comment promouvoir un nouveau produit sans le divulguer ? Tel est le défi lancé par Yamaha Motor France à son agence de communication interactive, Buzzman.Le constructeur japonais de deux roues s’apprête à lancer, le 4 juin prochain, un nouveau modèle de moto dans le monde, sur lequel plane le secret absolu : aucune information sur son nom, ses caractéristiques et son ergonomie n’a encore été dévoilée. Ce qui n’empêche pas la filiale française de Yamaha Motor de vouloir susciter l’impatience des clients autour de ce nouveau produit. Pour cette opération de teasing, Yamaha Motor France a choisi de faire campagne sur le Web exclusivement.
Cet advertgame sur Internet met en scène le joueur comme pilote de motos. La particularité du jeu est que la moto avance au son de la voix du joueur, ou plus précisément au volume de son émis : plus le joueur crie fort, plus la moto avance vite.
A la vue des videos des joueurs, je vous déconseille d’y jouer au bureau.
Des pronostiques sur la moto qu se cache derrière tout ça? VolumeMAX, ça ne vous fait penser à rien?
Site: www.volumemax.fr