Les scooters électriques débarquent en France.
Avec le prix du pétrole qui flambe, ils deviennent une solution à étudier sérieusement.
Le Vetrix peut d’ailleurs rivaliser avec les performances d’un scooter 125 avec ses 100 km/h de vitesse de pointe, et ses 0-50 km/h en 3,6 secondes, tout en étant conduisible avec le permis auto.
Le tarif de lancement du Vectrix est tout de même de 8900 €, mais bénéficie d’une reprise de 2000 euros de votre ancien scooter (ou moto) jusqu’au 30 juin 2008. Ce véhicule reçoit une prime Ademe de 400 euros ce qui permet de descendre le tarif à 6500 €.
Le premier point de vente vient d’ouvrir à Paris. Thierry Atthar en est l’importateur officiel et compte bien imposer ce scooter à la clientèle la plus exigeante d’Europe.
N’ayant pas pu encore essayer la bête, je vous conseil l’essai effectué par www.scooter-infos.com.
Contact et fiche technique dans la suite du billet
VECTRIX PARIS
Adresse : 100, rue Jouffroy d’Abbans 75017 PARIS Tel : 01.40.54.97.66
Fax: 01.40.54.06.26
E.mail : contact@vectrix-paris.fr
www.vectrix-paris.fr
Fiche technique du VECTRIX (pas de nom particulier pour ce modèle)
Puissance maxi : 9,5 ch à tr/mn
Couple : 22 nm à tr/mn
Embrayage : sans
Boîte : sans
Cadre : périmétrique en alu
Suspension av. : fourche télescopique ø40 , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 140/60 x 13
Réservoir essence : (Hihihi)
Longueur : 2110 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 210 kg
source www.scooter-infos.com
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