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Brammo Enertia la moto electrique

Bien que considérant qu’une moto de définisse en priorité par son moteur (sa cylindrée le nombre de cylindres qu’elle possède, sa puissance, son couple, etc…), il faut bien se rendre à l’évidence : l’avenir ne se trouve pas dans les énergies fossiles. Il est donc temps de jeter un œil vers les alternatives « vertes ».

Si Vectrix commence à investir le territoire français avec son scooter électrique comme je l’évoquais ici, une autre marque, Brammo se lance dans la moto propre : l’Enertia

Brammo Enertia

right_side

Destinée à être un véhicule urbain, la Brammo Enertia (dont le prix dépasse les 12000 $) utilise six batteries lithium phosphate pour se propulser de zéro à 50 km/h en seulement 3,8 secondes, avec une vitesse maxi de 80Km/h et une autonomie de 70 km après 3 heures de charge. Le look est discutable, mais cette tendance de deux-roues électriques est à suivre.

Personnellement, si je devais faire un choix « vert » aujourd’hui, je troquerai plutôt mon PX contre un E-Solex électrique, plus sympa, mais moins polyvalent.

esolex-detoure1

Heureusement, il reste encore un peu de super à la pompe et d’huile de synthèse dans mon garage.

Voir le site:www.enertiabike.com

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Brammo, E-Solex, Ecologie, Electrique, Enertia, Vectrix
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