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Un wheeling en Vespa dans un ascenseur de 6 mètres sur 4, c’est possible?

Oui. Ca donne ça:

On peut en faire des trucs avec un Vespa.

Sont forts ces Italiens.

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Vespa, scooter
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Adidas et Vespa sortiront une gamme commune en 2009

Après les partenariats avec Goodyear et Porsche, Adidas s’associera en 2009 avec une autre marque très “mécanique”, pour fêter ses 60 ans : Vespa

Vous aviez déjà pu voir un teasing mettant en scène cette union dans ce billet.

La nouvelle gamme s’appellera Adidas Originals x Vespa, et voici les premières images

Adidas Originals x Vespa

Adidas Originals x Vespa

Adidas Originals x Vespa

Adidas Originals x Vespa

Une relation entre les 2 marques existe de façon implicite depuis pas mal de temps, comme en témoigne cette publicité culte, datant de 2004

Plus d’images de la future gamme dans la suite.

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Equipement du motard, Shopping, Vespa
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Adidas, Vespa
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Des étudiants utilisent une Triumph Daytona pour construire un simulateur de conduite.

Des étudiants de l’université de Nottingham travaillent sur l’élaboration d’un simulateur de moto, monté sur vérins pneumatiques. Ils ont décidé de choisir comme base une vraie moto, et pas n’importe laquelle: une Triumph Daytona.

Qui a dit que les étudiants n’avaient pas de budget?!

Triumph Daytona Simulateur

Pas certains que ça rentre dans mon salon pour jouer à BurnOut…

Plus de photos dans la suite

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Triumph, concept
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Simulateur
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Joyeux Noël

008

Je profite de ce billet “Spécial Noël” pour vous souhaiter de très bonnes fêtes, mais aussi pour rendre hommage à Bettie Page.

Pour ceux qui ne le savent pas, la belle Bettie, qui nous a quitté ce mois-ci à l’âge de 85 ans, reste depuis les années 50 l’archétype de la Pin-up.

Nous ne pouvons pas nier que les Pin-up sont étroitement liées à l’univers de la moto: que seraient les paddocks des compétitions motos sans Umbrella girls, ou les salons sans les hôtesses?

Bettie Page s’était retiré pour "se cacher du temps qui passe et laisser intact à ses fans l’image de ses jeunes années passées.".

Alors que nous restent-il, à part sa copie Dita Von Teese ? Quelques photos…

Afficher Bettie PAge
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Art, photo
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Bettie Page, Pin Up
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Michael Jackson et son Monkey

Depuis que le magazine Life à décidé de mettre en ligne ses archives, on découvre ou redécouvre de véritables pépites. Voici par exemple la famille Jackson (avec Michael au premier plan) sur leurs montures.

Je crois que c’est la première fois qu’on voit Michael sur un singe un Monkey…

Je pars à la cherche d’autres photos pour Bloguidon, mais n’hésitez pas à m’en faire parvenir si vous en trouvez: bloguidon [at] gmail [point] com

michael jackson five honda monkey

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Honda, People, photo
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Honda, Monkey
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De la moto pour la promo du dernier reflex numérique de Canon

Le Canon EOS 5D Mark II, fait partie de cette nouvelle génération de reflex numériques qui permet de faire de la vidéo HD.

La dernière vidéo de promotion, réalisée par Richard Walch, mets en scène des sports extrêmes dont du freestyle moto.

image

Pour voir la vidéo, c’est ici

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Cinéma, photo
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Freestyle, photo
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Qu’est ce qui a 1 guidon, 2 roues, 2 pattes et qui crache du feu?

Réponse: Un Robo-Dog.

Voir la vidéo, volée sur l’excellent www.nowhereelse.fr

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concept
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Monstre
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Nouvelle Voxan Meule D’or

Même si la Voxan est auvergnate, faites attention à ne pas la confondre avec du fromage!

Voxan Meule d'Or

Rassurez-vous, cette Voxan Black Magic Meule d’Or est en fait un montage qui à été utilisé, avec d’autres, pour la communication de la régie publicitaire de la chaine de télévision CANAL+. Le réservoir est estampillé “Meule d’or” (oui oui, le fromage), car l’idée créative est de montrer que quand on voit trop de publicité, on risque de tout mélanger.

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Publicité, Voxan
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Canal+, Meule d'Or, Voxan
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MV AGUSTA annonce le départ de Massimo Tamburini

Varèse, Italie, le 3 décembre 2008

MV Agusta a annoncé aujourd’hui que le responsable du Design Massimo Tamburini prendra  quittera la société, le 31 décembre 2008.

Massimo Tamburini

Tamburini à commencé à travailler avec Cagiva début 1985 et dirige le centre d’ingénierie et de design MV Agusta, Centro Ricerche Cagiva (CRC), à Saint-Marin depuis plus de 13 ans.

J’ai consacré une partie importante de ma carrière dans la conception moto pour Cagiva et MV Agusta, et je suis extrêmement fier des magnifiques et excitantes motos, nous avons créé.

Bien que ma décision de partir a été extrêmement difficile à prendre, j’ai confiance dans les talentueux designers et ingénieurs de Saint-Marin qui poursuivront la tradition d’excellence de la marque de MV Agusta. J’ai eu le privilège de réaliser tant de rêves au cours de ces années avec Cagiva et MV Agusta et j’attends avec intérêt de voir les grandes et belles choses que produira la société.

Tamburini prévois de continuer à exercer son metier de designer en dehors du domaine de la moto et de passer plus de temps sur d’autres sujets.

Massimo Tamburini est l’une des légendes de l’industrie moto et laisse un grand héritage à MV Agusta,

a déclaré Claudio Castiglioni, , Président de MV Agusta et directeur de la recherche et du développement.

Son héritage et sa vision vont maintenant être porté par l’équipe, qu’il a constitué et mené pendant de nombreuses années. Bien que sa présence nous manquera, nous respectons sa décision se retirer et nous lui souhaitons tous le meilleur pour l’avenir.

Le rachat de MV Agusta par Harley-Davidson serait peut-être une des raison de ce départ.

Massimo Tamburini est pour ma part le plus grand designer de moto, et possède à son palmarès les MV Agusta F4 et Brutale (que l’on aperçoit en header de ce blog), les Ducatis 916 et Paso.

MV Agusta Brutale

MV Agusta F4

Ducati 906 Paso

Ducati 916

 

Pour la petite histoire, Tamburini est également le “TA” de BIMOTA (avec Valerio Bianchi, Giuseppe Morri), et a eu pour disciple Pierre Terblanche.

Source: hellforleathermagazine & mvagusta.it

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Design, Ducati, Harley Davidson, MV Agusta
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Bimota, Massimo Tamburini, MV Agusta
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A paris, à moto, …

… on se retrouve sur le dos.

Voici la nouvelle campagne de sécurité routière de la ville de Paris

«Changeons de conduite. Partageons Paris»

image

Cette campagne vise à sensibiliser les usagers de la route à la vulnérabilité des 2 roues, (scooteurs, motos et vélos) et des piétons.

Au delà des affiche chocs (toujours discutables, c’est un autre débat):

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Dans la presse
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Paris, sécurité routière
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